smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
プリロードを抜いてみたを
昨日ちょろっと乗ってみました。
思っていた通り、旋回中期のＦからの逃げが大分減りました。
（接地感向上）
ただ、左右切り替えしが若干遅くなってます。
（Ｆサス伸びきりにタイムラグがでているから？）
それと
ブレーキング時の安定感はやや減りましたね。
プリロードワッシャーを1枚入れるかどうするか…
接地感上がった分、タイヤの空気圧を上げたほうがいいのかな…
で、前々回記事にした
スバル、ＴＴチャレンジの続きの動画がアップされてました。
音が若干、変ですけど
で、変つながりで
ケン ブロックＶＳパスとラーナの微妙なＣＭ
と
ええ嫌がらせのような、出来です。はい。
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