smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
XQ押し押しのせいか、右足首が火曜あたりから痛くなってきた。
普通に立つことには、問題ないが、力を入れたり、階段を下りると痛い。
長引くようだと、お客さん所の接骨院に行かないと…。
話は、変わって、
CRMですが、去年の秋にタイアを交換したのですが、
日本では、売ってないDLのTT900
F80/90-17と
R100/90-14（ｐｃｘのRサイズ）
入手先は、某オークション。
（そのかわり、次は、入手不可能かと）
で、この80/90-17のほうだけど,
実は、後ろ用
とりあえず、タイアの回転指定方向に合わせていたけど、
ナンか、接地感が変。指定空気圧（１．２５K）にしても
直進時もフラフラするし、
ブレーキすると腰砕け、曲がっている時は、硬くて跳ねる。
仕方なく、曲がっている時に合わせて空気圧を合わせると
０．７〜０．８Kという数値。
暫く乗っていたけど、
馴染めず、
以前、前後共用タイアの回転方向指示マークが
前に使う時は←
後ろに使う時→
というタイアがあったの思い出して、回転方向を逆にすることに。
すると、一発解消。
（ただ、このTT900にはいつも通り、片側だけでしたが）
以前、
「カーカスの組み方で、回転方向（正しくは、掛かる荷重方向）によっては、（加重に対して）強くなったり、弱くなったりする」
という事を聞いていて、
今時、前後共用のタイヤでも、回転方向指定が無いか、一方方向しかないので、スクーターとか場合も前後とも同じ回転方向だし
大丈夫だろうと考えてましたが、
こんなに違う結果になるとは、驚きでした。
追加
でもコンパウンドが硬化してくると乗りにくさ炸裂。
結局、普通のＴＴ900ＦＧＰ90/80-17に交換してやりました。
結論
Ｒ用を前輪に使用するのは、物凄くオススメできません。
（前後共用は除く）
転がすだけならＯＫですが、コケても構わないならどうぞって感じですね。
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