smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
ＣＶＫ４０に戻ってから、妙にう〜んなセッティング。
昔にさんざん弄っていたのに…。
（あれからバルブスプリング周りは変わっているから？？）
ＫＤＸシュノーケル（２５０Ｒダクト 豚鼻）つけたままだと高速域で回らない。
外して３００Ｒと同じダクトなしだと、もうちょい回るが.....。
そこで、ＭＪを＃１５０に大きくして濃く出るかと様子見すると
やはり濃く出た。
ただ、出先でキャブ関連工具は、家に忘れてきたので手出しは出来なかったけど
以前、ＴＭＲの時に開口部拡大したが、後にホットメルトで、
元の開口部に戻したエアクリＢＯＸのリッドだったので
（ＴＭＲカテゴリーの加速ポンプがらみの所に画像有り）
剥がしてみた。
先ほどより、回るような感じと、夜間気温が下がると良くなる傾向から、
どうもやや濃い模様。
というよりも、全開時に空気が足らなかったみたいです。
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