smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
もうすぐ発売になるPS2ゲーム
TT
このところお約束の発売日延期で２月２日発売ですが、どうしようかな
。
（うちの兄からは絶対に買えといわれてますが.....。）
とりあえず、リンク先のmido兄は予約したそうですが...。
個人的には、スパイクのRS,RS2ともども、もう普通のコントローラーでは操作が、複雑すぎてアナログ十字キー＋バンキング（L1,R1ボタン）は余裕がある時にしかできないし、単純にアナログ十字キーだけだとレスポンスが悪いうえに過渡特性に問題あり。結局仕方が無いので、補正プログラムの効いているらしい〔たぶん車体安定装置（VSAやVDCみたいな感じ）〕通常十字キーで操作する(自動バンキング.荷重モード）。一応、設定は転倒有りにしてますがこの場合だとバイブレーションでグリップ限界が簡単に判り、無理と判れば車体を起こしたままフルブレーキングすると大抵何とかなってしまうところが......
。（現実は本当のグリップ限界が簡単に判り....簡単に判る訳ないだろう
だからみんなコケたり、怖い目、痛い目に遭いながらも、チョットずつ限界を探っていくのが難しい〈楽しい...〉訳だし。）
ちょっと脱線してしまいましたが、このスパイクのRS,RS2では前後荷重出来たのですが、（アンマリ使わなかったが）TTのサンプル映像を見るとほとんどピッチングしない....たぶん操作性か、ゲームの難易度によると思われますが.....ので
「これってどうかな
」.....。私
「こんなん嘘。どう見てもヘアピン・シケイン進入等の高速からのフルブレーキング時のピッチングが無いやん。」.....。兄
つまり、うちの兄は購入したらボロクソに貶すつもりみたいです。
まぁ、あくまでも開発途上のサンプル映像なんで....。製品版に期待するしかないでしょう。
昔ファミコンで有ったのビニール風船に跨る様なコントローラーが在ればなー。
結論
それでも多分購入しているだろうなぁ
ここの所discovary チャンネルで放映している
究極の対決
技術的もしくは時代的なジャンルのルーツ（祖先的存在）を紹介しているのだが、かなり偏っていますね
バイク編
とりあえず意味不明なのは、Y2Kが入っている事。たしかこのキワモノバイク、燃費的に問題ありで実用的ではないと昔なんかの雑誌掲載されていたのだが、この番組で量産されていた事実を初めて知りました。これよりも公道を350K以上で走る改造ハヤブサTURBO（ghostrider...?)のほうがよほど凄いと個人的には思いますが....。
ドカ...916系というのは理解できるが、999系が入っていないのは番組収録が古いのではと疑ってしまう。
ブラフシュペーリア.....ノートンマンクスやビンセントではなくこれが入っている事が.....たしかに超高級バイクらしいのですが......イギリス人てよく解らん。
ブリッテン....これはランクに入っていて当然。パーツは出来る限り外注せず、自分で作る。「カーボンホィールなのは、特注で作って貰うより自分で製作した方が安かったので...。
」このD.I.Y魂凄いです。当時のスーパーバイクのワークスマシンをしのぐタイムが出たと昔の雑誌掲載されていた。
カブ....１位なのは当然だがあの扱いは.....。
逆に言うとこれ以上に壊しようが無い→ハイラックス最強伝説と同じオチか。
車編
アストン←007のボンドカーならランクインしてもおかしくは無いと思いますが.........。
GT-R.....もっと確実に上位にいるはず.... 第一にどう考えてもGT−Rてドリフトマシンよりも公道最速アタックマシンでしょ。しかし車編でGT-Rが入っているのに同じキャラのハヤブサがバイク編でランクインしてないのは何故
マツダロードスター....あんだけ褒めておいて、オチが「女が乗る車だ」と。
確かに強烈なスリルは無いかもしれないが致命的欠陥車に言われたくは無い台詞です。せめて言うなら「自分の趣味では無い」と答えるべきですが......。
911.....１位になる事実は、致命的欠陥に対して常に改善しようと努力している姿勢であろう。これが無いと単に半永久的にバックするFF車ですから。そしてこの事が同じポルシェでも、どう考えてももっと運動性能が優れているケイマンを不幸にしているのが点が......？
うーむ。ポルシェて不思議。
マクラーレン F1....これが単純に１位のはずが......。
結論
この番組[最強対決]の基準ルールが意味不明なので、
バイク.車好きが知れば知るほど余計に混乱する事になる。
単純に見たほうがよろしいかと思われる
この前のHDDレコーダーの続き
昨日の
８時を半分近く過ぎた頃に某量販家電からtelが有り
｢御注文されてた物が入荷しました。」 との事
そして急いで引取りに行く。
（この前に言ってた納期からすると全然予想だにしなかっだんだが）
閉店前に到着........そして、お持ち帰り。
その後設置するのに少々時間がかかり（主に、TVとかVIDEO等の埃を掃除....というよりもケチってVIDEO端子等を買わなかったので配線の連携をどうしようかと無駄に時間を費やしていただけだが）つつも何とか完了。
使ってみると
スゴーク便利
でも編集とかアレコレできるから、逆に変に悩むのが玉に瑕かな。
これもまた年末から考えていた事ですが、ようやくHDDレコーダー導入する事決めました。
そしてどの機種に決めようといろいろ思案した結果、
pioneer DVR-530H決めました。（相談に乗ってくれた皆さん有難う御座います。）
そして いざ、某家電量販店へ（正月初売りでかなり安かったのだが）
店員「ただメーカー在庫が無いのですが」
私 「どれぐらいに入荷します？」
店員「先ほどメーカーに確認するとこの前の発注のが１月下旬に入荷するようですが.....納期はちょっと判らないですね.....モデル末期で今回のオーダーで生産を止めるかもしれませんが......予約は出来ますがどうされます？」
私 「もし入荷予定するころには、この価格よりさがってます？」
店員「初売りの値段よりかは、上がる可能性が高いです。」
（負けました）
そして予約（正月初売りはかなり安かった）
さて いつ来るのだろうか....。
今日の新聞にライバル店の折込が有りその中に
同じものが有った.......
さいわい今のところ値段では微妙に勝っているが店頭在庫有れば.......
。
入荷するまでは、出来る限りチラシは見ないでおこう。
一昨日に ghostrider goesundercover を観たのですが、なんか今迄のと雰囲気が違う。時期的に詳しくは言いませんが、「やはりそうなったのか。」という感が強く出てます。でもそこははGR。相変わらず凄い事をしてくれてます。ただGRムービー.ネットが昨年末から閉まっているのでボーナスが見に行けないのが.....。
予告編にあったGR polis VS ZX-6R はどうなったのだろう。
初めて書いた時にjackassにふれてはいたものの、なんも書いていなかったので、UPしておこう。
jackass←現在史上最強バカ番組。日本での初放映は、たしか2000年だったはず。その後ダーティサンチェスや、セレブリティデスマッチ等を製作し、jackassを製作したMTVですら超えられない最強バカ番組。
元ネタは、jackassにもご登場のバムが作ったCKYシリーズだが、さすがはMTV、ゲストが豪華だわ。
そして、オープニング警告文
MTVからのご注意
番組内で危ない事をしてるのは
スタントマンか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
精神年齢の若い大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね。 ....
こういう警告が有るにも拘らず、海外ではマネして、重傷者や、死人が出た為....当然の事ながら放映中止
ただ、世間的にはナンセンスでグロくて気持ちわりーというイメージが有りますが、中には新しい(妙な）スポーツ創造している面もあるので（例...アーバンカヤック.脚立ボード．スノボinサンフランシスコ.レッドワゴン等）単にバカな事をするだけでは無いのが
そもそも新しいスポーツとは、世間に認知されるまでは単に「変な人が変な（危ない）事してるー」思われているだけだし。
最近の怪しい伝説を見る度に考えさせられるのは、だんだんと
破壊活動のための検証になってきていますね。
この前のサルサソースの回であった、コンクリートミキサー車、
強制コンクリ削除 編
通常火薬では、物足りず発破用火薬３８５キロも使用して
プチッ
プ、ポーン。（TVで見ると意外とナサケナイ音....でも現場では凄い音と衝撃波が来たのであろう）
で、残ったのは、大破した荷台のベース部分（アクスル周り）のみ。
冷静に考えれば、昔の５００キロ爆弾とかが、着弾したらこんな感じなのだろうか。昔と今では火薬の進歩によって威力も上がっているだろうし。
そら、FBIにも申請しないとアカンやろ。
そのわりには、昨日放映された おまるの化学反応 の回での
プロペラシャフト突き刺さりダイブ
では、今一歩キレかたが足りなかったようだが.....。
今回もバスターは消火器を浴びたが、あのミキサー車に乗せられていたらどうなったのだろう.....うーむ。
あけましてオメデトウございます。
今年もどうぞよろしくお願いします。
さて、去年の年末あたりから考えてた、CRM80のサイレンサーを交換してみました。それも普通に売られている、社外品ではなく、
CR85純正サイレンサー....。
そのまま装着することは、ほとんど無理ですし、当然加工が必要なので（2006 6月追加 素直にＣＲ80ＲM以降→ＲTになる前のを使った方が装着は、追加工が楽だと........思われますが、テーパーエンドにしたいがために）。の、T氏に無茶なお願いを頼みました（いつもロクでもない事を頼んですいません）。
そして、テールパイプの亡くなったノーマルサイレンサーとT氏の貴重な労働時間おかげで、無事装着完了....
。
試乗
あきらかに静か (さすがCR85用）
回しても静か （この構造ではもっとウルサイはず．．．．アレッ）
そしてフィーリングも....微妙に良くなったような（現状SETでは）
そうです、あまりにも変化が少ないのです。（現状SETでは）
あきらかに良くなったは、見栄えだけか.....。(個人差ありますが）
そして、走りながらこういう所に来てしまう(笑）のが、
ミニバイクならでは......。
（写真の場所ではイタズラはしてません）
しかし、ONロード系のタイアでは、
雪の上では、ほとんど進まないぞー。
せめてモタードタイアみたいに、タイアセンターに横に溝が有れば....。（て、調子に乗って転倒するのがオチか）
結論
雪山にはノーマルトレールタイアのほうが断然良い。
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