smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
プリロードを抜いてみたを
昨日ちょろっと乗ってみました。
思っていた通り、旋回中期のＦからの逃げが大分減りました。
（接地感向上）
ただ、左右切り替えしが若干遅くなってます。
（Ｆサス伸びきりにタイムラグがでているから？）
それと
ブレーキング時の安定感はやや減りましたね。
プリロードワッシャーを1枚入れるかどうするか…
接地感上がった分、タイヤの空気圧を上げたほうがいいのかな…
で、前々回記事にした
スバル、ＴＴチャレンジの続きの動画がアップされてました。
音が若干、変ですけど
で、変つながりで
ケン ブロックＶＳパスとラーナの微妙なＣＭ
と
ええ嫌がらせのような、出来です。はい。
XQのケースを分解すると下
のようなモノがカムチェーン通路に挟まっていた。
ナニコレと見ていると、思い出した。
ウォーターポンプ
の
図の5番の部品のインペラーシャフトの
カム駆動用先端部........。
なんでこんな所の部品が折れるの…。
参ったわ、本当
後、カムチェーンの千切れたプレートのかけらも出てきた。
そして
ベアリング変えようと、注文していたけど
無駄でした…。
クランクにベアリングを打ち込んでからカムチェーン用ギアとかを圧入
しているタイプなので、抜けないじゃないか。
それも両端とも…
さらにマニュアルにも、
bearing
Cracks/damage/wear → Replace the crankshaft
じゃなぜ、部品出ているだよ〜もう。
自分の確認不足だからしゃ〜ないけど…
という事で、クランクはそのまま組む事にしました
ふと確認してみたい事があって、
Fフォークのプリロード用ワッシャー
（3mm厚ワッシャーx2枚）を抜いてみました。
なお
私のスプリングは、レーステックなので
自由長が純正指定と違い
４５５ｍｍです。（4.6N（0.46Kg/mm））
短いです。はい。
以前から旋回途中で
前が抜ける傾向があるので、プリロードを減らして
サグを多めにしました。
さてどうなるかな。
セルモーターを外したのはいいが、
どうもワンウエイギアからの回転が
セルモーターアイドラーギアまで伝わってきている模様。
モーターが付いていると、空回りはしないみたい。
という事で、ワンウェイのアイドルギアを外す事にしました。
そこで、ふと悩んだのは、
いっその事
ワンウェイ自体を外そうと思ったのですが、
どうもそれ自体、フライホィールを支持してるぽい。
結局
アイドラーギアだけ外して組んで、乗ってみた。
（コレだけでもかなりの重量 332.5gと108.6g）
やっぱり、空ぶかしの反応は、良いが、
実走ではトルク感が無いな。
そして
減速して、アイドリング近くになると
たまに
カキッ という音がする。また加速時も同様。
多分、ワンウェイが遊んで効いてしまい、ロックした時の音かと
（まぁ相手のギアもセルモータも居ないので、
今の所、害はなさそうですが…）
やはり、ワンウェイ丸ごと外したほうが良いかなぁと
考える始末でして…。
さて、どうしたものか。
XQがまたもやエンジン壊れる。
今度は走行中にブチッという音と共にエンジン停止。
結果
という事に。
まだ腰上も開けてないから、何ともいえませんが
バルブもチーンと逝ってる可能性も…
どちらにせよ、
カムチェーン交換はクランクケース割らないと無理だし
エンジン下ろすとセンタースタンドの位置関係せいで
自立出来ないので暫くは、保留かな。
やっと乗れるようになりました。
セル付きインジェクションエンジンだったのを
↓
キック付き（セル付いてるけどでも使用不可
）、キャブ仕様
（ＴＭＲはつきました）
と、退化させました…
で乗ってみると
さすが走行距離少ないので明らかに静か
ただ
タペット周りの音がうるさいですが…
（クリアランスは、規定公差内）
それと左右切替しが重い
多分セルモーターという重しが効いています
（ワンウエイやらアイドルギアも原因かと）
まぁそのうち配線やり直してセル付き仕様には、
するつもりですが、
現状では、ただの重し。
というわけで
ちょっと調べてみると
某メーカーのセルモーターブラインドプラグを発見
早速発注して、セルモーターを外してみました。
これで推定1.4ｋは軽くなったはず。
あとは、乗ってみてどうかですね。
追加…カムシャフトがデコンプ付きの
ノーマルの為、重さを感じるのか…？
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