smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
Fフェンダーを交換しました。
今回は、純正のKX80/85用ではなく、ｙｚ250/450F用に変更。
モタードで空力的要素で短いのが流行っていましたが、
もう普通に路面が濡れている時に自車のFタイヤで巻き上げた水滴及び泥水で、
ヘッドライトやヘルメット、ゴーグルまで汚れるのがウンザリになったので‥。
（XRモタやWRXは、21インチとほぼ同じだし）
当初は現行CRFの白か黒にしようかと考えてましたが、
ヘッドライトと干渉して脱着しずらいし、やはり外装色と合わないんで…
（といってもDPBSEとオリエンタルブルーじゃ、かなり違う色ですが）
後ろ側取り付けネジピッチがほぼ同じで、
取り付け凸ワッシャーカラーの下穴を、10ｍｍほどに拡大すればOK。
その代わり前側取り付け穴は、開け直さないと駄目ですが。
取り付けた後に気になるのが、Fフェンダー後ろ側の下方向長さ。
100ｍｍほどカットしておきました。
あとは、走らせて空力的にどう出るか？と
巻き上げた水滴が飛んでくるか？を様子見ですね。
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