smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
エンジンスワップデポを見ていると
Ｖ８ベースのＶ４というのがあって
http://www.engineswapdepot.com/?p=1582
ココの会社
http://www.motusmotorcycles.com/index.html
が作っているみたいですが、
Ｖ４ ＯＨＶですが直噴。
古いのか新しいのか良く判らないようなエンジンですが
なんか興味を引きます。
アメリカン＝Ｖ２のクルーザーばっかり作っている訳ではない。
と言う所がカッコイイです。
それに
個人的にはＶ２の音よりＶ４の音が好き。
それもチューニング度合いが高いエンジンの音が.....。
Ｖ２もチューニング度合いが高いのは好みの範疇に入ってきますが
俗に言うドコドコ音はあまり好きではなかったりします。
だから
Ｖ−ＭＡＸの音が好きだったりする。
以前
何度か乗らしてもらいましたが
回すと良い音がします。
さらに、エンジンの性格が面白いです。
多分、ココのエンジンも動画のダイノからすると
回すとコレに近い感じなんでは？
それとは別に
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/Customs--modified-bikes/2010/December/dec0810-video-tron-lightcycle/
このバイクＣＧじゃなかったんや。
すげ〜ライポジですな〜。
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