smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
そういう訳で１型ＮＪＨを使っていますが、
性格が１型とほぼ同じになってしまいました。
始動性の悪化、（冷間、温間両方とも）
アイドリングの不安定（無理に安定させると、信号待ち 等、で止まって欲しくない時に限って、止まる）
本当、性格悪いです。
更に低回度からチョイ開けがかなり濃く、ＰＳ及びＳＪ（ウチのＳＪ３５は正確に言うとノーマルエアブリード径を拡大しているモノ。３５以下はﾎﾟｯｼｭ以外基本的に入手しにくい。←どこかのメーカーに純正品番として存在しているらしいという事は調べれたのですが..........。）の変更を行っても
効果が薄いし他の部分に影響が。
具体的に言うと
開け側が濃い
閉じ側は薄くて、回転落ちが悪い。因ってＣ．Ｅ復活させたのですが、全閉では余り変わらない。
という訳で２型のＮＪＨに上段部を１型と同じのが
凄く欲しいです。
加工しようかな..............。
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