みどり組　ファン

やって来た

2008.08.07 Thursday
13:59

ハスクがやって来た。
ウチの兄がご購入。
４００なので、チョット旧いモデルでございます。
そして、彼が初乗りの時に
エンストさせまくり...
「何ヤッテンダロ」とくすくすと笑っていると
次の日に自分がそうなるハメに。
尚且つ、押して帰る事に..........。
原因は、出荷状態でのキャブセットが濃すぎ。慣らし不可。
プラグは真っ黒
これでも表面のｶｰﾎﾞﾝはティッシュで拭き取ってます。
とりあえず、プラグを変えて、Ｐ/Ｓを５/８回転閉めて、ニードルクリップ段数を１段上げ←（半段上げの方が良いかも。←ダメでした）
これで暫定的には走れるようにはなりましたが、それでもプラグは黒いです。（慣らしモードなので回せないのもありますが）
その後、サスと微妙なオイルを使うクラッチ以外の液体を全部交換して
おきました。
（エンジンＯＩＬ以外は、即、交換したくなるような色だったので）
いずれやり残した箇所も交換したいと思ってますが。

後、個人的に変えたい所は、

１、ハンドルバーが、体格の大きな方用で、高い、広すぎ、なので低めのバーに変えたい。
（という訳で即カット、バーを寝かせ気味に,本来はバーごと交換しましょう。）
２、左の変な位置にホーンボタンがついているスイッチ。
　（ウインカーと間違って、恥かしい思いをする。）
３、微妙なタッチなＦマスターシリンダー
４、凄く暗いヘッドライト＋素敵な電球
５、そのうち壊れる、ミニ四駆的つくりなウインカー、ヘッドライトのバルブソケット（多分リサイクルの関係かな.....）

　２ヵ月後、半壊しました。点滅がいい加減です。
　どうせ中の銅板留めてる　プラスチックの溝にクラックが入ったと思われます。

２、４、５はこのテの外車ありがちな、トラブル率ＵＰ及び、質感低下に、大幅貢献しているモノなので、走る部分には関係ないですが.....。

６、夜、見えないメーター
　（コレ必要かと思えるヘッドライト警告等があったので、コレを差し替えてなんとか見えるようにした。）

まぁコレもね............。

７、チューブレス化
　当然でしょ

て、感じです。
まぁウチの兄が、頑張って慣らしをしてもらわないと...........。
肝心な本性が見えないのですが.......。