う〜ん判らん、

  • 2008.10.07 Tuesday
  • 17:01

CRMがひと段落ついた事にしたので
コッチの方をしないと.......。
この前から、バルブの選択で悩んでいるのですが、
今の段階では、0.2グラム軽い新型にしようかと考えてます。

この前、久しぶりに家にあるオートジャンブル(休刊)読むと、
某4輪メーカーのエンジンブローの記事が載っていて
結局原因は、過去の(シフトダウン時の)オーバーレブで受けたストレスが通常のシフトダウン時にどーんときた模様。
応力ストレスは後でまとめてやってくるみたいだし、
去年のD氏のバルブもバルタイ不良もあるけどコレが真犯人違いない。

ウチのも何回かに間違ってシフトダウンした事もあったな.........。冷や汗

というわけで、最近バルブネタが多いのですが...........。


でも、今年は、ブログには書かないけど、クランク交換の作業が多いな....

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