smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
持ち込まれたＫＬＸですが
カムジャーナルがガリってます。
出来る限り傷取りしてみました。
なんとか使えるぐらいにしておきました。
部品待ちが何点かありますが、再来週まで組めそうかな〜。
あと、コンロッド小端に軽いカジリはあるけどれど
心配された腰下は余り問題なさそう。
ピストンとシリンダーの当たりもこの距離の割には
少ないし。
まぁピストンは換えますが....。
謎なのは、このピストン、以前ネタにした
今はコレしか入手できない、刻印が４３３のモノ
この年式だと３２８のはず.....？
どうも１度開けているのかな？
そのわりにシリンダーのスリーブには新車組み立て時についた液体ガスケットがくっついたままだし
よく判らないなぁ。
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