smr249evoからのご注意
このサイト内でロクでもない事をしてるのは
ボンクラメカニックか、ただのバカです。
よい子やクソガキ、それから
知ったかぶりする大人の皆さんは
絶対マネしないでくださいね....。
自滅する可能性が有ります
一切自己責任でお願いします。
ちなみに関連の無いコメント、トラックバック等は、誠に勝手ながら消去させてもらいます。
すみませんが、以上お願いします。
あとタマ〜に、昔の記事を弄っている時もありますので、もう一度読み返すと
微妙に新たな発見があるはず............。
イロイロあって、なかなか秘密のレギュレーターを付けれなかったのですが、
今日仮付け及びテストしてみた。
SH678-11から秘密の品番に変更
テールバルブをどっかから出ているLEDのバルブ交換型に変更
（↑明るいけど、テールとストップの明るさの落差が微妙）
充電電圧は、海外掲示板通り、HID２灯で
13.5V/5000rpmになりましたが、アイドル時は12.5〜7程度
（前回ヘッドライトON 2灯時......12.6V/5000rpm）
やはり２灯は、条件次第ですね。（春秋ぐらい）
今回、HID１個あたりの消費電力を調べてみた。
バラスト電源側、下流のアース間（DC回路）
電圧12V ですが
電流
ヘッドライトON時 13A
２〜３秒後 11A
それから徐々に下がり
３〜４分後 5.9A..........??
なんかおかしいぞ。
このHID 35Wのはず。仮にバラスト消費があっても45W前後のはず。
なんで
６A前後も消費してるのだ、これだと70Wぐらい消費している計算になる。
でもバラストには、
35W outputと書かれている…。
恐るべしmade in chＯna (最近はmainland表記が）
そりゃ２灯も点けりゃ140Wぐらい消費。バッテリー上がりかけるわな。
という事で、一旦レギュレーターは、保留。
バラストのＷ数低いのを探さないと…
偽装バラストにまた当たったりして…。
その後
バラスト25ｗ表記に変更したが、それでも5Aぐらい消費していて
またもや押し押し大騒動になったので、
HID1灯になりました。
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